| model | Gama e shtrëngimit | Gama e shpimit | Gama e prekjes | D | D | L1 | L | |||||||
| mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | mm | in | |
| J0113M-C20 | 1-13 | 0,039-0,512 | 1-22 | 0,039-0,866 | M3-M16 | 1/16-5/8 | 50 | 1,968 | 20 | 0,787 | 60 | 2.362 | 159 | 6.26 |
| J0113-C20 | 1-13 | 0,039-0,512 | 1-30 | 0,039-1,181 | M3-M24 | 1/16-7/8 | 55 | 2.165 | 20 | 0,787 | 60 | 2.362 | 166 | 6.535 |
| J0116-C20 | 1-16 | 0,039-0,63 | 1-30 | 0,039-1,181 | M3-M24 | 1/16-7/8 | 63 | 2.48 | 20 | 0,787 | 60 | 2.362 | 180 | 7.887 |
| J0116-C25 | 1-16 | 0,039-0,63 | 1-30 | 0,039-1,181 | M3-M24 | 1/16-7/8 | 63 | 2.48 | 25 | 0,984 | 80 | 3.15 | 200 | 7.874 |
Çermat vetë-shtrënguese të montimit me konik dhe shpimit janë mjete të specializuara që përdoren për të mbajtur dhe siguruar copat dhe çezmat e shpimit në vend gjatë operacioneve të përpunimit.Këto çanta janë komponentë thelbësorë të çdo organizimi të përpunimit dhe përdoren gjerësisht në industri të ndryshme, duke përfshirë hapësirën ajrore, automobilistikën dhe prodhimin.
Dizajni i kapakëve të montimit me kon bazohet në sistemin e konit Morse, i cili është një metodë e standardizuar për sigurimin e veglave në një bosht makine.Kapëset e montimit me kon kanë një konik mashkullor që është projektuar për t'u përshtatur mirë në një konik femëror përkatës në boshtin e makinës.Kjo siguron një lidhje të sigurt dhe të qëndrueshme që siguron shtrirje të saktë të veglave dhe minimizon rrjedhjen e veglave.
Një nga avantazhet kryesore të kapakëve të montimit të konik është shkathtësia e tyre.Këto çanta mund të mbajnë një gamë të gjerë të madhësive dhe formave të veglave, duke përfshirë copat e stërvitjes, çezmat, gërmuesit dhe mullinjtë fundorë.Kjo i bën ato ideale për një sërë aplikimesh përpunimi, nga shpimi dhe trokitja deri te boja dhe bluarja.
Kapëset e montimit me kone janë të njohura për qëndrueshmërinë dhe besueshmërinë e tyre, përveç përshtatshmërisë dhe thjeshtësisë së përdorimit.Për të përballuar kërkesat e operacioneve të përpunimit të rëndë, këto çanta shpesh ndërtohen nga materiale me cilësi të lartë si çeliku i ngurtësuar ose karabit.Ata gjithashtu kërkojnë pak mirëmbajtje dhe mirëmbajtje për të ruajtur funksionalitetin afatgjatë.
Për të parandaluar daljen e veglës dhe për të ulur mundësinë e dëmtimit të çakut ose boshtit të makinës gjatë përdorimit të një kapëseje me montim konik, është thelbësore të garantohet instalimi dhe shtrirja e duhur e veglave.Për ta bërë këtë, mjeti normalisht futet butësisht në këllëf dhe nofullat e kapakëve shtrëngohen për ta mbajtur mjetin në vend.Për më tepër, është e rëndësishme të kontrolloni në mënyrë rutinore çakun për konsumim dhe dëmtim dhe të zëvendësoni çdo komponent të konsumuar ose të dëmtuar sipas nevojës.
Për të parandaluar daljen e veglës dhe për të ulur mundësinë e dëmtimit të çakut ose boshtit të makinës gjatë përdorimit të një kapëseje me montim konik, është thelbësore të garantohet instalimi dhe shtrirja e duhur e veglave.Për ta bërë këtë, mjeti normalisht futet butësisht në çanta dhe nofullat e kapakëve shtrëngohen për ta mbajtur mjetin në vend.Për më tepër, është thelbësore të kontrolloni në mënyrë rutinore çakun për konsumim dhe dëmtim dhe të zëvendësoni çdo pjesë të konsumuar ose të dëmtuar sipas nevojës.
Në përgjithësi, troket e trokitjes dhe shpimit të montimit me kon vetë-shtrëngues janë pajisje të nevojshme për çdo proces përpunimi.Përshtatshmëria dhe qëndrueshmëria e tyre i bëjnë ato të përsosura për një sërë aplikimesh dhe ato ofrojnë një lidhje të sigurt dhe të besueshme për një gamë të gjerë veglash.Duke zgjedhur çakun e duhur të montimit kon për nevojat tuaja specifike të përpunimit dhe duke ndjekur procedurat e duhura të instalimit dhe mirëmbajtjes, ju mund të garantojnë performancë të besueshme dhe të qëndrueshme për vitet në vijim.
